通常，要实现双镜头拍摄车内视角，媒体和业余爱好者会选择两个运动相机拍摄，下载后再根据剪辑软件或者后期软件合成。有经验的爱好者会发出声音，根据声音来同步画面。
这种方式无法满足画面同步拍摄的需求，在内容制作，工程测试上有着较大的漏洞。即便是精确的对帧，可能产生33ms左右的误差，在100kph时速下，内容错位0.9米。更不要说靠声音同步来对齐了。从这个角度，凡是多机位拍摄的关键视频，都有人为制造不同步的漏洞。
2022年因为疫情原因，北京、天津相继静默。但智能驾驶挑战赛不用静默，赛会使用机车小子远程数据采集系统，完成了对全国各地参赛的自动驾驶车辆的数据精确同步采集与直播。
近日，机车小子团队为WLTC(WLTP)真实路试开发了精确引导设备，帮助用户在道路上真实引导，并记录数据，从而精确计算WLTC真实率。
领克CUP是国内最为专业的房车统规赛，基于领克03+统一改装而来。
机车小子系统在2021年发挥了坚实的技术作用。
包括：
- 车队数据实时监测，第一时间发现异常水温、油温
WIDC已经连续举办多年，由多个部位主办，中汽中心承办。
2020年，机车小子临危受命，为大会所有参赛车队提供异地的数据回传和精确监控。成为当年赛事得以进行的关键技术。
项目简介：
2021年6月5日，在苏州园博园园区内，借助4G网络，直播奇瑞星途麋鹿测试数据，并同步回传多机位视频，并与现场其它拉线摄像机配合。直观呈现车辆动态速度数据与G值数据，以及驾驶员行为。最小化观众争议。
项目难点：
- 速度同步叠加，保证所见画面与数据完美同步
- 单车4画面同步回传，让车上信息更全，争议更少
- 未使用微波，即可与同场光纤设备几乎同步回放，比SRT延时更低
关键字：红外摄像头，结合其它工况数据同步记录分析，可定制
应用场景：轮胎、零件、环境
危险品道路运输车辆碰撞事故主动防控技术测评方法
之
在线测评方案的数据采集的架构解析
系统的核心特点：基于车联网的远程记录、在线测评
一、背景
车辆的道路实验有高速移动、伴随风险等特点，而且车上空间有限，也无法让所有课题组跟车测试。近年，随着汽车工业的发展，测试活动频率愈发频繁。工程师们一边开车、一边测试、一边操作电脑的行为，也遇到了不少的驾驶事故。不少交通实验场不得不加强安全教育的力度，来引导大家更合理的进行道路实验。
型号：GS3-005.001.01
尺寸：67.3 x 36 x 20mm