关键字:红外摄像头,结合其它工况数据同步记录分析,可定制
应用场景:轮胎、零件、环境
危险品道路运输车辆碰撞事故主动防控技术测评方法
之
在线测评方案的数据采集的架构解析
系统的核心特点:基于车联网的远程记录、在线测评
一、背景
车辆的道路实验有高速移动、伴随风险等特点,而且车上空间有限,也无法让所有课题组跟车测试。近年,随着汽车工业的发展,测试活动频率愈发频繁。工程师们一边开车、一边测试、一边操作电脑的行为,也遇到了不少的驾驶事故。不少交通实验场不得不加强安全教育的力度,来引导大家更合理的进行道路实验。
型号:GS3-005.001.01
尺寸:67.3 x 36 x 20mm
20日下午的直播回放
part 1:
备注:本案例仅在演示视角与数据结合后的主观效果,采集车身垂向加速度贴近主观感受的频响部分。使用的加速度传感器为自制IMU六轴传感器,采样频率暂为30hz,精度0.01G。如更换为位移传感器,叠加到视频,可以更好将悬架特性数据可视化。
(条件有限,先用的电驴)外接了机车小子自制高精度IMU,无须复杂标定,误差0.01g,0.1度。
下面展示下机车小子G3的视频、曲线同步分析的过程:
西瓜入口:https://www.ixigua.com/6857703490953675275/
优酷入口:
上述画面,由G3搭配IMU使用:
它可以有效避免数据、视频分流后的不同步,可以帮用户更准确捕捉信息。
下面列举直播数据与观看数据的关键步骤:
本文数据与视频,来自机车小子G3工具包。桌面版本的分析软件使用的是英国Racelogic公司的分析软件。(文末有案例、软件、样本数据)